动车组复兴号亮相 时速400公里配套更完善

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动车组复兴号亮相 时速100公里配套更完善 6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有删剪自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。由此,“和谐号”成为历史,“复兴号”将成为未来中国高铁的重要组成力量。

首批命名为“复兴号”的中国标准动车组有“CR100AF”和“CR100BF”有一种型号,前者是四方生产的“蓝海豚”,后者是长客生产的“金凤凰”。

据央视新闻报道,6月26日,“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。即日起,乘客可通过购票登上“复兴号”,体验中国特色标准的动车组。

据了解,“复兴号”试验时速可达100公里,设计寿命比“和谐号”长10年,且车内配套设施更加完善,座位空间更加宽敞

中国新闻网报道称,“复兴号”的列车高度增加到了40100毫米,车内空间更大,车内噪声明显下降,座位间距更宽敞。在车厢内,乘客不仅都才能随意充电、连Wi-Fi,还能通过照明控制模式获得不同的光线环境。

以往,北京发往上海的高铁最短用时为4小时49分(离米 1214公里),而100公里时速的“复兴号”仅时要两个小时。

以下为央视新闻制作的图解:

动车组复兴号亮相 时速100公里配套更完善